隧道超聲波風速風向儀#隧道新聞《監管部門》

　　隧道超聲波風速風向儀(yi) #隧道新聞《監管部門》터널 초음파 풍속 풍향계 #터널 뉴스'감독부서'　　超聲波風速風向儀(yi) 在工業(ye) 生產(chan) 和科學實驗中都有廣泛的應用，尤其在氣象領域，風速測量更有著重要的價(jia) 值。風速測量，常用的儀(yi) 表有杯狀風速計、翼狀風速計、熱敏風速計和超聲波風速計。杯狀風速計和翼狀風速計使用方便，但其惰性和機械摩擦阻力較大，隻適合於(yu) 測定較大的風速。熱敏風速計利用熱敏探頭，其工作原理是基於(yu) 冷衝(chong) 擊氣體(ti) 帶走熱元件上的熱量，借助一個(ge) 調節開元器件保持溫度恒定，此時調節電流和流速成正比。這種測量方法需要人為(wei) 的幹預，而且此儀(yi) 表在湍流中使用時，來自各個(ge) 方向的氣流同時衝(chong) 擊熱元件，會(hui) 影響到測量結果的準確性。現階段常采用基於(yu) 超聲波傳(chuan) 播速度受風速影響因而增減原理製成的超聲波風速儀(yi) 表，與(yu) 其它各類儀(yi) 表相比較，其優(you) 勢在於(yu) ：安裝簡單，維護方便;不需要考慮機械磨損，精度較高;不需要人為(wei) 的參與(yu) ，可*智能化。

　　超聲波可用於(yu) 測量，是因為(wei) 在超聲波在傳(chuan) 播過程中，會(hui) 加載流體(ti) 的流速信息，這些信息經過分離處理，便可以得到流體(ti) 的流速。70年代中後期，大規模集成電路技術的飛速發展，高精度的時間測量成為(wei) 一件輕而易舉(ju) 的事情，再加上高性能的、動作非常穩定的PLL(鎖相環路)技術的應用，使得超聲波流量計的穩定可靠性得到了初步的保證。同時為(wei) 了消除聲速變化對測量精度的影響，出現了頻差法、鎖相頻差法等。該類方法測量周期短，響應速度快，而且幾乎*消除了聲速對測量精度的影響。

　　80年代，超聲波測量出現了新的方法，比如射束位移法、多普勒法和相關(guan) 噪聲法等等。90年代才真正實現了高精度超聲波氣體(ti) 流量計。從(cong) 國內(nei) 、外超聲波氣體(ti) 測量發展來看，國外機構開展這項工作的時間較早，到現在為(wei) 止已經形成較為(wei) 成熟的產(chan) 品。當今世界，超聲波流量計用於(yu) 氣體(ti) 流量計研究與(yu) 開發方麵，荷蘭(lan) 的工nstromet公司、英國的Dnaiel公司以及美國的Cnotrolotmo公司均做出了大量的工作並取得了較好的應用效果，其銷售份額也排在前幾位。日本在超聲波氣體(ti) 流量計的設計方麵也具有很大的優(you) 勢，在消除管外傳(chuan) 播時間、提高儀(yi) 器精度和縮短響應時間方麵有獨到之處。